近年來,隨著全球油價的起伏不定,中國成品油價格也在不斷波動。然而,相比于其他國家的油價波動,中國的市場干預(yù)較為頻繁,對成品油價格進行調(diào)控也較為靈活。
2014年,隨著國際油價的下跌,中國政府開始緊急干預(yù)市場,于11月調(diào)低了成品油價格。此后,政府開始實行“調(diào)價窗口機制”,即將成品油價格調(diào)整周期縮短至每10個工作日,以更快響應(yīng)市場變化。2015年上半年,隨著國際油價進一步下跌,中國政府多次調(diào)低成品油價格。這一階段的油價波動主要是下行波動。
2017年上半年,隨著國際油價反彈,中國政府多次調(diào)高成品油價格。同年6月,全國多地加油站出現(xiàn)油品供應(yīng)緊張的情況,政府出臺多項措施緩解供需矛盾。此后,隨著生產(chǎn)成本上漲和產(chǎn)能過剩情況的減輕,中國成品油價格上漲速度明顯加快。2018年上半年,政府調(diào)整了成品油價格上限,進一步加大了調(diào)控力度。這段時間的油價波動是上行波動。
2018年下半年至今,受多種因素影響,中國成品油價格波動加劇。首先,國際油價的不確定性加大,造成成品油價格的波動。其次,中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),制造業(yè)降成本、增效益,使得原油進口成本下降,促進成品油價格下跌。但是,隨著國內(nèi)產(chǎn)能過剩和環(huán)保限產(chǎn)等政策介入,油品價格也有所上漲。此外,近期調(diào)低消費稅和擴大廢舊電器和家電以舊換新的政策也會對油品價格產(chǎn)生一定影響。
總體來說,中國成品油價格呈現(xiàn)出波動加劇、上漲和下跌快速切換等特點。政府多次干預(yù)市場,并采取了一系列的措施,來保持成品油價格的穩(wěn)定。未來,中國成品油價格仍將受到多種因素的影響,市場波動也將持續(xù)存在。