法律規(guī)定的超標電動車標準是什么新的電動車國家強制性標準規(guī)定如下：1、以蓄電池作為輔助能源,有兩個車輪;2、具有良好的腳踏騎行功能,能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助力功能;3、最高車速不超過26公里每小時;4、整車重量不大于55公斤。分為三檔，其中，智動型40公斤、助動型50公斤、電動型55公斤值得注意的是，重量并非判斷電動車是否超標的唯一因素。如果重量超過55公斤，而其它條件，如車的牢固度等適合，也不能以機動車來論。電動車最高時速不能超過15公里，車身全部重量為40公斤，速度是為了安全，重量是為了能在用同樣的電池盡可能多跑里程，以達到節(jié)約電能的目的?，F(xiàn)在電動車速度大都可達每小時35公里左右，這是生產商為了迎合消費者喜歡快的心理而生產的，有一定的安全隱患，重量更是如此，生產商為了讓車能跑遠，采用加大電池來助跑，現(xiàn)在有20A、26A的特大電池，如是48V充一次電可行駛60-80公里。綜合前面說的這些，超標車就是超過國家規(guī)定標準生產的車，也就是時速超過15公里，整車重量超過40公斤就算超標車，目前不準上路的車主要是速度的控制，對重量并不太多的過問。我國最新出臺的有關電動車標準中，對于超過該標準的電動車都是以超標電動車處理的。其中主要涉及到的是電動車的電池，車速以及整車重量。并且對于電動車的安全配置也是有著相應的標準的。不過超標電動車主要還是電源以及動力等方面。