最近很多小伙伴都很關(guān)心：列車(chē)員工資多少錢(qián)一個(gè)月以及高鐵乘務(wù)員工資待遇如何這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)小編整理各方面的資料，現(xiàn)做如下。

如今有很多女孩子在畢業(yè)之后希望自己能夠找到高薪的工作，希望自己能夠在合適的崗位中有所作為。

但是并不是所有的年輕人都擁有較高的學(xué)歷和較強(qiáng)的能力，所以大家只能通過(guò)一些短期的培訓(xùn)課程，讓自己進(jìn)入一些看似穩(wěn)定的崗位。

其實(shí)在北京會(huì)有各種各樣的核心崗位，等待著大家去應(yīng)聘去求職，比如高鐵乘務(wù)員這樣的崗位。

而在經(jīng)過(guò)調(diào)查后，也是看到有很多年輕的女孩子，卻是通過(guò)大專(zhuān)學(xué)歷或者是高中學(xué)歷就可以進(jìn)入高鐵工作。

那么他們的收入是高是低呢？經(jīng)過(guò)了解看到有位工作5年的乘務(wù)員分享了自己的工作經(jīng)歷。

小雪已經(jīng)工作5年的時(shí)間，她認(rèn)為其實(shí)大專(zhuān)學(xué)歷就可以進(jìn)入高鐵當(dāng)乘務(wù)員，在校實(shí)習(xí)期間只要年滿(mǎn)18歲也可以滿(mǎn)足類(lèi)似的條件。

即便是專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，大家在面試通過(guò)之后就會(huì)進(jìn)行統(tǒng)一的崗前培訓(xùn)，無(wú)論是培訓(xùn)理論還是培訓(xùn)實(shí)踐，以及其他的專(zhuān)業(yè)安全等領(lǐng)域。大家只要肯學(xué)習(xí)肯接受培訓(xùn)就能夠獲得一份穩(wěn)定的工作。

在北京工作5年的時(shí)間，小雪認(rèn)為其實(shí)高鐵乘務(wù)員的薪資總體來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的，有五險(xiǎn)，而且春運(yùn)暑運(yùn)的時(shí)候已經(jīng)都會(huì)有補(bǔ)貼。

到了年底也會(huì)有年終獎(jiǎng)金，每年可以休假一次，逢年過(guò)節(jié)都會(huì)發(fā)相應(yīng)的禮品，比如有米以及一些其他地方的特產(chǎn)。

現(xiàn)在小雪的工作時(shí)間是上二休二，具體的工作時(shí)間還是要根據(jù)大家跑的線路去判斷，但是每個(gè)月至少能夠休息半個(gè)月的時(shí)間，所以會(huì)有很多年輕人對(duì)于這份工作比較滿(mǎn)意。

普通的乘務(wù)員其實(shí)工資并不是很高，剛開(kāi)始的時(shí)候僅僅只有兩三千，而工作四五年的小雪現(xiàn)在的收入達(dá)到了7000元左右，對(duì)于他來(lái)說(shuō)有五險(xiǎn)一金成為了正式員工，能夠獲得理想的薪資和待遇。

還是要根據(jù)不同的地區(qū)去判斷大家的職業(yè)崗位和收入，因?yàn)樵诒本┕ぷ骱蜕?，她認(rèn)為自己在一線城市里拿到7000元的收入還算是比較客觀。

而且乘務(wù)費(fèi)都是要根據(jù)工作量來(lái)核發(fā)，在北方的一些地區(qū)，從事高鐵乘務(wù)員這份工作也是非常不錯(cuò)的。

但是小雪看到有很多同事也是紛紛選擇了離職和轉(zhuǎn)行，因?yàn)殡m然他們的學(xué)歷并不是很高，但是在工作的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)自己很難跟家人或者跟愛(ài)人在一起。

除此之外，還有不少勞務(wù)派遣制的合同工月薪比正式員工少一些，所以大家對(duì)于工作對(duì)于工資并不是很滿(mǎn)意。

雖然這份崗位能夠被大家所羨慕，但是大家也是希望能夠更換其他的行業(yè)來(lái)緩解就業(yè)壓力。

關(guān)于高鐵乘務(wù)員工資待遇如何以及過(guò)列車(chē)員工資多少錢(qián)一個(gè)月的相關(guān)知識(shí),還有不懂的方面可以評(píng)論區(qū)告訴我。