一、什么是肇事逃逸肇事逃逸怎么定性

肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條

本規(guī)定中下列用語的含義是：

（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場以及潛逃藏匿的行為。

（二）“深度調查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。

二、交通肇事逃逸的判定標準是怎么規(guī)定的

肇事逃逸的認定標準如下：

一、主觀上肇事者逃逸的動機是逃避搶救義務以及逃避責任追究。有行為人對肇事行為明知，同時又有逃逸的直接犯意，才構成交通肇事后逃逸。

二、客觀上，交通肇事后逃逸行為必須符合法律規(guī)定的情形。如果行為人的先前行為沒有違反交通運輸管理法規(guī)，或者雖有交通違規(guī)行為但該違規(guī)行為與結果沒有因果關系；或者行為人在交通事故中僅負同等責任或者次要責任，或者交通行為在所造成的結果尚未達到交通肇事罪基本犯的定罪標準的；或者在負事故全部責任或主責的情況下僅致1人重傷，但又不具備酒后駕駛、無執(zhí)照駕車、無牌照駕車的情形之一的，即便行為人事后有逃逸行為，也不能認定為交通肇事后逃逸。

三、逃逸者的行為不僅限于“逃離事故現場”。肇事后雖然沒有逃離現場（有的是不可能逃跑），但是在將傷者送到醫(yī)院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑也構成肇事逃逸。

《道路交通安全法》第九十九條

有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

（三）造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證；有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

三、無照駕駛肇事逃逸后的責任認定是什么

無照駕駛肇事逃逸的，如果因為當事人逃逸導致現場變動、證據滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，或者逃逸方故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，則認定逃逸方承擔事故全部責任。

如果不存在上述情況的，則責任按照以下標準劃分：

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

《道路交通安全法》第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。